Sauvetage d’un lac en péril

Sauvetage d’un lac en péril

Les travaux de Rosa Galvez et de son équipe portent sur différents types de pollution dont souffre le Lac Saint-Augustin

Les travaux de l’équipe de Rosa Galvez, directrice du département de génie civil et de génie des eaux de l'Université Laval ont fait l’objet d’un reportage à l’émission Découvertes à Radio-Canada le dimanche 27 mai. Les travaux de recherche de Mme Galvez portent notamment sur les moyens permettant de réhabiliter le très pollué Lac Saint-augustin à Québec.

Ce lac est en effet un des plus pollué au Québec. Il souffre de différents maux dont une eutrophisation extrême due à une concentration très forte en phosphore, la présence de métaux lourds dans les sédiments et une salinité hors norme pour de l’eau douce, soit la moitié de celle de l’eau de mer ! Conséquemment, on ne répertorie que 3 espèces de poissons dans le Lac…

Cette situation résulte de la forte densité de maisons de villégiature sur ses berges, d’activités agricoles, mais aussi du transfert vers le Lac de polluants venant de l'autoroute 40 passant juste à côté, notamment des sels de déglaçage utilisés l’hiver pour sécuriser la route.

Mme Galvez et son groupe de recherche proposent des solutions issues de l’écoingénierie. Après des essais en laboratoire, les études se font maintenant à petite échelle sur le site. Une des idées est de contrebalancer la forte teneur en phosphore en répandant de l’alun. Celui-ci a la faculté de lier le phosphore, les complexes ainsi formés n’étant plus solubles dans l’eau et sédimentant directement au fond du Lac. Ensuite, il est envisagé de recouvrir les complexes alun-phosphore avec de la calcite (du calcaire). Les essais montrent que ce procédé diminue la quantité de phosphore dans l’eau de 90% et diminue la turbidité de l’eau de 200%.

Concernant le sel de déglaçage, Mme Galvez propose de placer entre l’autoroute et le lac un lit filtrant constitué de roches calcaires ainsi qu’un marais filtrant composé de plantes que l’on retrouve dans les marais salins de Kamouraska. Ce double filtre permettrait de capter le sel ainsi que les métaux lourds provenant de la route.

Voir le reportage (9 min)